Первый спорт-кроссовер Hyundai: 290 сил и 5,5 сек. до «сотни»

Hyundai выпустил спортивную модификацию компактного кроссовера Kona, разработанную специалистами спортивного суббренда N


            Первый спорт-кроссовер Hyundai: 290 сил и 5,5 сек. до «сотни»

Компания Hyundai представила «заряженную» модификацию компактного кроссовера Kona. Новинка стала первым серийным SUV южнокорейской марки, разработанным специалистами спортивного суббренда N.

От стандартной версии модели Hyundai Kona N можно отличить благодаря аэродинамическому кузовному обвесу с раздвоенным спойлером на крыше с встроенным стоп-сигналом, бампером с широкими воздухозаборниками и боковыми «юбками». Для автомобиля также был разработан специальный цвет кузова Sonic Blue и 19-дюймовые легкосплавные колеса особого дизайна.

В салоне автомобиля появилась новая цифровая приборная панель с экраном диагональю 10 дюймов, которая работает в сочетании с проекционным дисплеем. В информационно-развлекательном комплексе предусмотрена функция записи времени прохождения круга и отображения карты с актуальным местоположением автомобиля на треке.


            Первый спорт-кроссовер Hyundai: 290 сил и 5,5 сек. до «сотни»

Hyundai Kona N оснастили 2,0-литровым четырехцилиндровым наддвным двигателем, развивающим 280 л.с. и 392 Нм крутящего момента. При этом в специальном режиме N Grin Shift отдача моторы вырастает до 290 лошадиных сил.

Агрегат работает с восьмиступенчатым «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. В коробке использована пара электрических масляных насоса для улучшенной смазки трансмиссии и охлаждения сцепления.


            Первый спорт-кроссовер Hyundai: 290 сил и 5,5 сек. до «сотни»

При активации функции быстрого старта Launch Control кроссовер способен ускоряться с места до «сотни» за 5,5 сек., а его максимальная скорость составляет 240 км в час. Водитель сможет выбрать один из пяти режимов езды: Eco, Normal, Sport, N и Custom. Управляющая электроника меняет алгоритмы работы двигателя, системы стабилизации, рулевого управления и других систем, оптимизируя их под определенные условия.


            Первый спорт-кроссовер Hyundai: 290 сил и 5,5 сек. до «сотни»

Плюс ко всему Hyundai Kona N получил функцию регулировки громкости выхлопа, дифференциал повышенного трения с электронным управлением, а также ряд электронных «помощников», в том числе систему удержания автомобиля в занимаемой полосе, адаптивный круиз-контроль и систему мониторинга слепых зон.

Сроки начала продаж и цены на Hyundai Kona N будут объявлены позже. В Россию поставки спортивного кроссовера пока не планируются.

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.


            Первый спорт-кроссовер Hyundai: 290 сил и 5,5 сек. до «сотни»


            Первый спорт-кроссовер Hyundai: 290 сил и 5,5 сек. до «сотни»


            Первый спорт-кроссовер Hyundai: 290 сил и 5,5 сек. до «сотни»


            Первый спорт-кроссовер Hyundai: 290 сил и 5,5 сек. до «сотни»


            Первый спорт-кроссовер Hyundai: 290 сил и 5,5 сек. до «сотни»

Источник


TAG


Добавить комментарий