Mansory превратила Ferrari Portofino в истребитель F8 Tributo

Mansory превратила Ferrari Portofino в истребитель F8 Tributo

 

В комплекте с раздвижной крышей, полностью сделанной из кованого углеродного волокна.

На этой неделе все внимание было приковано к Ferrari, когда итальянский автопроизводитель представил новый 812 Competizione. Competizione, хардкорная версия 812 Superfast, является самым мощным дорожным автомобилем Ferrari из когда-либо существовавших, с безнаддувным 6,5-литровым V12, вырабатывающим 819 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента.
На другой стороне спектра находится Portofino, гранд-турер Ferrari начального уровня. Если Portofino слишком мягкий для вас, немецкий тюнер Mansory украсил его внешним видом из углеродного волокна и значительным увеличением мощности. Это третья кастомная Prancing Horse, которую Mansory построила в этом году после модификации тюнера F8 Tributo и 812 GTS. Впервые кастомный Portofino от Mansory оснащен выдвижной крышей с электроприводом, полностью сделанной из кованого углеродного волокна.

Этот легкий материал также был применен для множества внешних компонентов, включая новый передний фартук, боковые створки и воздуховыпускные отверстия в капоте и по бокам крыльев. Изготовленные на заказ боковые юбки, задний фартук и тонкий спойлер задней двери также сделаны из кованого карбона. Custom Portofino также оснащен легкими 21-дюймовыми коваными ободами с желтым краем обода, который соответствует внешнему виду, и покрыты высокопроизводительными шинами размером 245/330 21 спереди и 305/25 22 сзади.
Благодаря перенастроенной системе управления двигателем и специальной выхлопной системе, 3,9-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом Portofino теперь выдает 720 л.с. и 656 фунт-фут крутящего момента. Это значительный прирост по сравнению со стандартным Portofino, который рассчитан на 591 л.с. и 561 фунт-фут крутящего момента.

Источник


TAG


Добавить комментарий